Детализированный прогноз
возможного возникновения ЧС (происшествий) на территории
Пермского края

По данным Пермского ЦГМС - филиала ФГБУ «Уральское УГМС»: с 20 ч. 25 марта до 20 ч. 26 марта 2015 года ночью облачная погода с прояснениями, местами кратковременный снег,  метель, днем переменная облачность, преимущественно без осадков. Ветер северо-западный 7-12 м/с,  ночью порывы 20-25 м/с, днем до 14 м/с. Температура воздуха ночью -9,-14°, при прояснениях до -19°, днем -1,-6°. На дорогах гололедица.
Штормовое предупреждение! Ожидаются неблагоприятные метеорологические явления:  вечером 25 марта 2015 года, ночью и утром 26 марта 2015 года местами по Пермскому краю и в г. Перми ожидается усиление северо-западного ветра, порывы 20-25 м/с, сильные метели.
На территории Пермского края существует вероятность возникновения количества ДТП, обусловленные несоблюдением ПДД, неудовлетворительным состоянием дорог (снег, метель, гололедица).
Существует вероятность заторов на спусках и подъемах автомобильных трасс (источник – снег, метель, гололедица).

Существует вероятность увеличения аварий на коммунальных системах (электро-, водо-, тепло-, газо- снабжения), нарушение связи на всей территории Пермского края. Основной причиной может стать изношенность коммунальных сетей, несвоевременный ремонт и введение в эксплуатацию систем отопления, погодные условия – снег, метель, порывы ветра 20-25 м/с.

Рекомендовано провести комплекс превентивных мероприятий по снижению риска возникновения ЧС и уменьшению их последствий, включающих в себя:

Рекомендации главам муниципальных образований:

Организовать выполнение комплекса превентивных мероприятий по снижению риска возникновения ЧС и уменьшению их последствий, включающих в себя:

- привести органы управления, силы постоянной готовности ТП РСЧС Пермского края в режим функционирования  «Повышенная готовность»;

- поддержание в постоянной готовности аварийно-спасательных служб и служб экстренного реагирования, для проведения аварийно-спасательных и аварийно-восстановительных работ;

- организовать проверку резервных источников питания и подготовку их к работе;

- уточнить наличие и состав инженерной техники привлекаемой к ликвидации аварий;

- провести проверку и восполнение при необходимости резервов материальных ресурсов, созданных для ликвидации чрезвычайных ситуаций;

- провести уточнение пунктов временного размещения для эвакуации населения в случае возникновения аварий на системах жизнеобеспечения;

- руководителям автотранспортных предприятий, владельцам маршрутных такси осуществлять контроль за состоянием автотранспортных средств, особенно используемых для перевозки людей и опасных грузов;

- организовать контроль за состояние автодорог проходящих по муниципальному району, при необходимости с учетом погодных условий организовать подсыпку дорожного полотна антигололедным составом и очистку дорожного полотна от снега;

- провести информирование дальнобойщиков;

- совместно с органами ГИБДД реализовать меры по предупреждению аварийных ситуаций на автомобильных трассах, увеличить количество мобильных экипажей ДПС на особо опасных участках дорог, уточнить планы прикрытия наиболее опасных по количеству и тяжести ДТП участков дорог;

- организовать контроль за состоянием систем жизнеобеспечения, организовать дежурство аварийно-восстановительных бригад по ликвидации аварий на системах электро-, водо- , тепло- и газоснабжения;

- проводить обследование аварийно-опасных участков коммунальных сетей;

- организовать контроль за проведением мероприятий по очистке крыш от снега и наледи, а так же посыпки тротуаров для предотвращения повышенного травматизма населения.

Единым дежурно-диспетчерским службам муниципальных образований:

- обеспечить доведение прогноза до (глав администраций и председателей КЧС муниципальных образований, всех заинтересованных служб, организаций, учреждений и территориальных подразделений РСЧС);

- провести информирование дальнобойщиков;

- провести уточнение количества аварийно-восстановительных бригад, запасов материально-технических средств, для проведения аварийно-спасательных и аварийно-восстановительных работ;

- при ухудшении обстановки, угрозе или возникновении ЧС, организовать незамедлительное информационное взаимодействие на всех уровнях управления;

- организовать взаимодействие с метеостанциями по контролю за метео, гидро обстановкой;

- осуществлять контроль аварийно-опасных участков, а так же крутых спусков и подъемов на дорогах федерального и регионального значения;

- осуществлять контроль за функционированием объектов ЖКХ, энергоснабжения, аварии на которых могут повлечь за собой нарушение жизнедеятельности населения.